⏱ Срок работ: 4–5 часов работы
Освежающая
Для нового авто или с пробегом ≤ 30 тыс.
от 5 000 ₽
- Глубокая мойка кузова
- Очистка ЛКП глиной (clay bar)
- Финишная полировка одной пастой
- Антидождь на стёкла в подарок
Полировка кузова в Курске
Полировка уменьшает подходящие риски и матовость лака. Глубину коррекции ограничивают состояние покрытия и запас лака.
от 5 000 ₽
минимальная цена
Выберите пакет полировки
Финальная цена — после бесплатного осмотра. Все пакеты доступны в рассрочку 0%.
⏱ Срок работ: 6–8 часов работы
Восстановительная
Авто с пробегом 30–100 тыс., с паутинками
от 12 000 ₽
- Глубокая мойка + clay bar
- Полировка в 2 этапа (абразив + финиш)
- Удаление окисления и помутнения
- Финишное покрытие Финишный защитный состав в подарок
⏱ Срок работ: 1–2 дня работы
Абразивная глубокая
Авто с глубокими рисками, окислением
от 25 000 ₽
- Глубокая мойка + clay bar
- Полировка в 3 этапа
- Удаление паутинок и царапин до грунта
- Финишная защита Финишный защитный состав
Сколько стоит полировка кузова в Курске — по зонам и видам
Один элемент (дверь, крыло, бампер)
- Освежающая
- от 2 500 ₽
- Восстановительная
- от 4 000 ₽
- Абразивная
- от 6 000 ₽
Капот / крыша / багажник
- Освежающая
- от 4 500 ₽
- Восстановительная
- от 7 000 ₽
- Абразивная
- от 9 000 ₽
Весь кузов
- Освежающая
- от 5 000 ₽
- Восстановительная
- от 12 000 ₽
- Абразивная
- от 25 000 ₽
Локально от царапин и потёртостей
- Освежающая
- от 2 500 ₽
- Восстановительная
- от 3 500 ₽
- Абразивная
- от 5 000 ₽
Точная цена — после осмотра в Курске. Предварительную стоимость уточнит менеджер, перезвоним за 30 минут.
Подберите объём полировки кузова
Выберите зоны и параметры. Проверьте состав и запросите стоимость для вашего автомобиля.
Подойдёт ли вам эта услуга
Уменьшить неглубокие риски и вернуть блеск глянцевому лаку.
Перед работой
Что учитываем при выборе
Оценивают состояние покрытия, прежние ремонты, кромки и допустимую глубину коррекции. Пробный участок помогает обсудить результат до обработки всего кузова.
Зачем нужна полировка кузова
Полировка кузова — финишная обработка лакокрасочного покрытия абразивными пастами.
Замеры ЛКП, коррекция и подготовка
Снимаем тонкий слой лака, чтобы убрать мелкие риски, следы мойки («паутинки»), окисление и матовость. Обработка может уменьшить поверхностные дефекты и улучшить блеск; результат оценивают на пробном участке.
Перед керамическим покрытием или PPF поверхность очищают и проверяют по инструкции материала. Абразивную коррекцию добавляют при необходимости убрать допустимые дефекты; она не является обязательной для любого ЛКП и сама по себе не задаёт ресурс последующей защиты.
Обычный магнитный или вихретоковый толщиномер показывает суммарную толщину покрытия на металле, а не остаток прозрачного лака. По одному замеру нельзя рассчитать допустимое число полировок. Учитывают прежний ремонт, состояние кромок и результат пробной обработки; при недостаточном запасе глубокую коррекцию исключают.
Освежающая или восстановительная полировка
Глубина обработки определяется после осмотра ЛКП. Цена одной детали и ориентир за весь кузов относятся к разному объёму; сравнивать их напрямую нельзя.
Одна панель
- Состав и задача
- Проверить состояние выбранной детали при направленном свете
- Что влияет на расчёт
- Площадь, глубина рисок и толщина покрытия
Освежить блеск кузова
- Состав и задача
- Выбрать щадящий объём после осмотра и тестовой зоны
- Что влияет на расчёт
- Класс авто, число панелей и допустимая коррекция
Подготовить под покрытие
- Состав и задача
- Согласовать полировку и керамику как две связанные операции
- Что влияет на расчёт
- Состояние ЛКП, этапы коррекции и состав защиты
Состав работ
Основные операции и возможные дополнения.
Основной объём
Основные операции
- 01Подготовка выбранных панелей
- 02Подбор этапов коррекции
- 03Финишная обработка и осмотр
Что убираем полировкой кузова и какие виды бывают
Полировка работает с дефектами лака, а не металла. Под лампой видно, что мешает блеску, и под это подбираем глубину. Чаще всего убираем:
Паутинку — сетку микроцарапин от моек и сухих салфеток
Мелкие и средние царапины — допустимый объём коррекции определяют пробой; повреждения до краски или грунта требуют отдельного ремонта
Окисление и матовость — если состояние покрытия допускает обработку
Голограммы и разводы — следы неправильной полировки в гаражах
Потёртости и затиры — на бамперах, ручках, кромках дверей
Глубину подбираем по состоянию ЛКП:
- Освежающая (лёгкая) — финишная обработка небольших дефектов; её выбирают по состоянию покрытия, а не только по возрасту авто
- Восстановительная — абразивная коррекция и финиш; сочетание паст и кругов проверяют на пробном участке
- Абразивная глубокая — несколько проходов разной интенсивности при достаточном запасе покрытия; необратимые повреждения лака не устраняет
Работаем по всему кузову или по отдельным деталям — капот, крыша, дверь, бампер. Последующую защиту согласуют отдельно; сохранение результата зависит также от мойки и ухода.
Расчёт по автомобилю
От чего зависит стоимость полировки кузова в Курске
Точная цена складывается из состояния лака и объёма работ — на глаз по телефону её не назвать. На стоимость влияют:
- 01Глубина полировки — освежающая дешевле абразивной коррекции в несколько проходов
- 02Состояние ЛКП — вид и глубина дефектов, прежняя обработка и допустимый объём коррекции
- 03Объём — весь кузов или отдельные элементы
- 04Класс и размер авто — у внедорожника площадь больше, чем у седана
- 05Цвет и тип лака — тёмные и мягкие сложнее выводить без голограмм
- 06Финишная защита — воск, Финишный защитный состав или керамика поверх
Минимальная полировка в Курске — от 5 000; ориентиры по зонам — в таблице ниже. Точную цену называем после осмотра в Курске; предварительную стоимость уточнит менеджер.
Как мы работаем
Каждый этап документируем — фото/видео-отчёт в мессенджер
01
Приём и осмотр
Осмотр под лампой, замеры ЛКП и пробный участок; согласование устранимых и остающихся дефектов
02
Бесконтактная мойка
Мойка подходящим средством без добавления новых повреждений; конкретный состав выбирают по загрязнениям и поверхности
03
Глубокая очистка ЛКП
Битум удаляют подходящим очистителем; при необходимости используют очищающую глину (clay bar)
04
Маскировка элементов
Закрываем уплотнители, фары, неокрашенные пластики малярным скотчем
05
Полировка
Один или несколько этапов по согласованному объёму; пасту, круг и режим подбирают по пробному участку
06
Финиш и контроль
Финишная полировка для глубины блеска. Проверка результата под лампой
07
Защитное покрытие
Защитный состав или воск наносят, если он включён в заказ; подготовку и выдержку уточняют по материалу
08
Выдача авто
Подробная памятка по уходу + рекомендации по мойке после полировки
Приёмка и уход
Состав заказа
Сверьте выполненные операции, обработанные зоны и материал с заказом.
Качество результата
Проверьте блеск, голограммы и оставшиеся риски под направленным светом. Согласованный остаточный дефект лучше сохранить, чем добиваться его удаления без запаса покрытия.
Документы и условия
Сохраните состав заказа, документы на использованный материал и контакт для обращения.
Гарантийные условия →Что подготовить до осмотра
Укажите модель и задачу. Фотографии помогут предварительно оценить объём работ.
- 01
Покажите задачу
Укажите модель, год и модификацию. Пришлите общий вид нужной зоны и крупные планы с нескольких углов.
- 02
Расскажите о состоянии
Сообщите о прежнем ремонте и обработке, установленных материалах и замеченных изменениях.
- 03
Определите желаемый результат
Опишите нужный результат, элементы и ограничения по времени. Фото помогает оценке; основание и доступ проверяют на автомобиле.
До поездки
Согласуйте место и время визита, длительность работ и готовность автомобиля к выдаче.
Почему выбирают нас в Курске
В договоре прописываем гарантию и сроки
Состав работ, стоимость, срок выполнения и гарантийные условия согласуются до начала работ.
Фиксированная цена после осмотра
Состав и стоимость согласуются до начала работ. Дополнительные операции обсуждаются отдельно.
Материалы под задачу и поверхность
Материалы и способ обработки подбираются под поверхность, состояние автомобиля и задачу владельца.
1000+ авто за 10 лет
Lexus, Porsche, BMW, Mercedes, Jaguar, Audi — работаем с премиум-марками. Знаем особенности каждого ЛКП.
Работы под задачу автомобиля
Чистка, восстановление поверхности и защита решают разные задачи. Выбор зависит от состояния автомобиля.
Фотографии для оценки задачи
Общий вид и крупные планы повреждения помогают выбрать способ ремонта или обработки.
Осмотр лака после сезонной эксплуатации в Курске
В районе города средняя температура января — около −8,7 °C; среднемесячная температура ниже нуля в модели: январь, февраль, март, ноябрь, декабрь.
При планировании заказа
Перед сезонной коррекцией разделите следы протирок и повреждения с утратой покрытия: полировка применяется к подходящим дефектам лака.
Что сообщить до визита
Покажите на чистом кузове риски, сколы краски и ранее окрашенные панели отдельно. Для расчёта важны запас лака, объём коррекции и допустимый остаточный дефект.
Многолетний ориентир: NASA POWER / MERRA-2, 2001–2020. Данные для района города; фактическую погоду на день поездки проверяйте отдельно.
Полировка кузова — примеры работ сети
Откройте карточку, чтобы посмотреть фотографии
Видео работ по этой услуге
Подборка сети; город выполнения уточняйте по исходному материалу.
Полировка кузова
Полировка кузова
Полировка кузова
Полировка кузова
Вопросы: Полировка кузова в Курске
Похожие услуги
Запишитесь на бесплатную диагностику
Гремяченская улица, 5. Ежедневно: 08:00–22:00. Оставьте заявку, чтобы согласовать услугу и время визита.
Адрес
Гремяченская улица, 5
Телефон
+7 (999) 444-61-50
Часы работы
Ежедневно: 08:00–22:00
Email
kursk@club-detailing.ru
